I. Kakva je vanjskotrgovinska situacija u 2022.?

Godine 2022. vanjskotrgovinska industrija doživjela je drugačiju situaciju nego prije.1.

Kina je i dalje najveća pokretačka snaga globalnog gospodarskog rasta.U 2021. godini ukupan obujam uvoza i izvoza iznosio je 6,05 trilijuna USD, s međugodišnjim povećanjem od 21,4%, od čega je izvoz porastao za 21,2%, a uvoz za 21,5%.

2. Stopa rasta je pala, a vanjska trgovina je pod sve većim pritiskom.U prvom tromjesečju 2022. ukupni kineski uvoz i izvoz robe iznosio je 9,42 trilijuna juana, što je međugodišnje povećanje od 10,7%, od čega je izvoz porastao za 13,4%, a uvoz za 7,5%.

3. Pomorski promet raste, a pritisak na troškove je izuzetno visok.Vozarina za svaki ormarić od 40 stopa isporučen na zapadnu obalu Sjedinjenih Država porasla je s 1.500 dolara početkom 2019. na 20.000 dolara u rujnu 2021. Vrijedno je spomenuti da je premašila 10.000 dolara u posljednjih devet uzastopnih mjeseci.

4. Postojao je trend odljeva u prethodnim narudžbama koje su se vraćale u Kinu, posebno u zemljama jugoistočne Azije.Među njima, učinak Vijetnama u posljednjih nekoliko mjeseci 2021. postupno je ojačao, s robnom razmjenom koja je u ožujku dosegnula 66,73 milijarde USD, što je povećanje od 36,8% u odnosu na prethodni mjesec.Među njima je izvoz iznosio 34,06 milijardi dolara, što je povećanje od 45,5 posto.U prvom tromjesečju 2022. ukupni obujam uvoza i izvoza Vijetnama dosegao je 176,35 milijardi USD, uz međugodišnje povećanje od 14,4%.

5. Kupci su zabrinuti za kineski lanac opskrbe i logistiku.Strani kupci zabrinuti su zbog problema u opskrbnom lancu i logistike.Oni mogu slati narudžbe u isto vrijeme, ali zatim potvrđuju plaćanje prema situaciji s pošiljkom, što rezultira uništavanjem narudžbi, što na kraju navodi kupce da prenose narudžbe u zemlje jugoistočne Azije kao što je Vijetnam.Ukupna vrijednost kineskog vanjskotrgovinskog uvoza i izvoza i dalje raste, no budućnost je još uvijek puna neizvjesnosti zbog oporavka epidemijske situacije, rusko-ukrajinskog rata, skokovitog pomorskog prijevoza i odljeva narudžbi.Mogu li vanjskotrgovinska poduzeća zadržati svoju temeljnu konkurentnost i kako se nositi s prilikama i izazovima koje na tržište donosi pojava novih tehnologija?Danas smo iz ere informacijske ekonomije ušli u eru digitalne ekonomije.Za poduzeća je ključno držati korak.Vrijeme je za planiranje budućnosti iz nove perspektive